La Travesía Nocturna Mar-Maroma es un evento deportivo no competitivo organizado por el Club Deportivo de Montaña Grupo del 17 y el Excmo. Ayto. de Vélez-Málaga (Concejalía de Deportes), con la colaboración de, la Tenencia de Alcaldía de Torre del Mar y los Ayuntamientos de Arenas, Salares, Sedella, Canillas de Aceituno y Alcaucín, APTA y la Mancomunicad de municipios de la Axarquía, que se tiene proyectado celebrar los dias sábado 6 y domingo 7 de junio de 2026.

La VII MARMAROMA es una actividad deportiva que lleva realizando el GRUPO DE MONTAÑISMO DEL 17 desde 2010 y cuyo objetivo es dar a conocer la diversidad paisajística y calidad medioambiental que existe en la comarca de la Axarquía, mediante el senderismo. Este año, como novedad, la prueba se celebra en sentido contrario. Salida desde el municipio de Alcaucín y llegada a las playas de Torre del Mar.

Por esta razón esta actividad va dirigida a todos los deportistas cuya pasión es realizar algún tipo de deporte en contacto continuo con la naturaleza, llevando a los participantes desde la playa hasta el pico más alto de la provincia de Málaga de manera que con esta actividad pretendemos fomentar el Gran Proyecto Medioambiental de la Diputación de Málaga con la Gran Senda de Málaga, que compartiremos en algunos tramos de la misma coincidentes con el recorrido de nuestro evento.

El número máximo de participantes será de 180, no incluyéndose los guías de ruta, ni equipo de apoyo (avituallamiento, seguridad, equipo técnico, etc)

Se trata de una prueba técnica, este es su MIDE

Este año el recorrido cuenta con una distancia de 47.700 km, un desnivel positivo de +1680 y desnivel negativo de -2069, pasará por distintos términos municipales como Alcaucín, Canillas de Aceituno, Sedella, Salares, Arenas y Vélez Málaga todo ello transcurriendo por caminos, pistas y senderos, a su paso por los municipios mencionados y por el Parque Natural Sierras de Tejeda, Almijara y Alhama.

Este año, como novedad,tras la entrega de dorsales y bolsa del corredor en las pistas deportivas en Torre del Mar junto al Faro, cogeremos los autobuses que nos trasladarán a la salida en la localidad de Alcaucín.
Durante la realización de la prueba pondremos en práctica las indicaciones de la Guía de buenas prácticas para el desarrollo de actividades por montaña en espacios naturales protegidos elaborada por Europarc España y la Federación
Española de Montañismo y Escalada, dando ejemplo a todos los participantes y que podéis encontrar en la pagina web de la FAM.

PROGRAMAS Y HORARIOS PREVISTOS

A continuación se detalla la programación y horarios previstos:
● Tras la entrega de dorsales y la bolsa del corredor, en las pistas polideportivas anexas al Faro de Torre del Mar. Cogeremos los autobuses que nos llevarán hasta Alcaucín, punto de salida de nuestra travesía. Hora de salida a las 19.30.

* En la llegada a Torre del Mar, y tras tocar el agua del mar, habrá reconocimientos, duchas (opcional), bebidas y almuerzo.

MAPA DEL RECORRIDO

PERFIL DEL RECORRIDO

RESPONSABLES DEL EVENTO

Debido a la repercusión de la prueba y al número de participantes que se espera, se ha creado un equipo técnico para la organización; este equipo será responsable del buen funcionamiento de la prueba para que no haya problemas de seguridad y se cumpla con el reglamento de la prueba.

Los responsables son:
∙ Dirección Organizativa y del Personal: ……. Mª Concepción Callejón Díaz
∙ Dirección de Seguridad:……………………… Francisco Arquellada Ruiz
* Dirección ruta y ruteros:……………………… Jose Antonio Lara Peláez

MEDIDAS DE SEÑALIZACIÓN

Aunque dicha actividad no sea una prueba oficial de senderismo ni de carreras de montaña, se encuentra un año más respaldada por la Federación Andaluza de Montañismo, ya que ha sido proyectada por Técnicos de Senderos y Monitores Técnicos de la FAM que aseguran su buen funcionamiento, priorizando en los valores de conservación y respeto del territorio como su propio reglamento indica.

 Se ha tenido que cumplir una serie de requisitos que nos parecen indispensables de cara a tener la máxima seguridad tanto de los participantes como del medio natural por el que transitan, por lo que se ha estudiado con detalles todos los aspectos que van influir en dicha actividad. Se han tenido en cuenta las siguientes consideraciones generales:

 A. Balizamiento equilibrado, lo imprescindible y necesario para mantener la total seguridad de los participantes, pero sin perjuicio alguno para la naturaleza.

B. Recorrido estudiado con los responsables de los municipios por donde discurre la prueba, con tránsito de los participantes por pistas forestales o senderos de uso público, para disminuir en lo posible el impacto ambiental sobre la zona.

C. Especial hincapié de la dirección del evento en conseguir el respeto del medio natural por parte de los participantes de la Marmaroma.

D. Número limitado de participantes que impida una masificación de la prueba y por ende, de la zona recorrida en el parque natural.

E. Limpieza y desbroce por parte de los ayuntamientos y Grupo del 17 de tramos de sendero de uso público que faciliten el tránsito de los senderistas y se mantengan posteriormente en buen estado para uso y disfrute de los visitantes del parque.

F. Vías de escape por pista forestal en caso de emergencia de cualquier tipo o en zonas altas disponer de todas las medidas de seguridad posible para los participantes (equipos de asistencia médica con desfibrilador y programas de evacuación).

G. Avituallamientos instalados en lugares accesibles a vehículos motorizados, donde también poder transportar y retirar fácilmente los residuos generados.

Como hemos apuntado anteriormente, se realizará un balizamiento equilibrado del recorrido, teniendo en cuenta que nos encontramos en un espacio natural protegido. Sólo las zonas de sendero menos marcadas serán balizadas mediante cinta de plástico de color rojo y blanco (para una mayor visibilidad en el monte).

Las cintas se fijarán a lugares donde no produzca daños a la flora del lugar: piedras, postes de señalización, etc.

Además en todo momento, durante todo el trazado, existirá la figura del “guía” senderista perteneciente al club organizador, que estarán por todo el trazado para guiar a los participantes de la prueba.

Asimismo, se realizará un reconocimiento en días posteriores a la prueba, para ver que todo se encuentra en perfecto estado y que no quedan restos. Con el fin de minimizar la colocación de cintas, la organización de la prueba se compromete a instalar “mojones de señalización” formados por las piedras cercanas a los senderos en aquellos lugares que sea necesario para aumentar la seguridad de los participantes a la vez que se mejora sensiblemente la red de senderos del Parque Natural.

ALTERNATIVAS Y VÍAS DE ESCAPE

Debido a la dureza de la actividad, se ha proyectado varias vías de escapes por si algún participante no quiere seguir con la actividad; reseñar que dicha en dicha jornada va acompañada de equipo de profesionales competentes para salvaguardar la integridad de los participantes. De igual modo serán comunicados a los cuerpos del estado (Guardia Civil, Policía Municipal, Protección civil, etc) la actividad a realizar.

Se ha estudiado la posibilidad de modificar el recorrido de la prueba en caso de que las condiciones climatológicas así lo aconsejaran. La organización plantea unas vías de escapes por motivos de seguridad y que son:

– Proa del Barco
– Llanadas de Sedella
– Sedella.
– Salares
– Arenas
– Rio seco

IMPACTO MEDIOAMBIENTAL

Los factores que van a influir en el Medio Ambiente debido a la actividad y los
cuales vamos a vigilar son:

– Erosión de senderos.
– Molestias a la fauna del Parque Natural.
– Restos de basura y balizamiento.

La organización priorizará sus esfuerzos en minimizar los impactos potenciales en el Medio Ambiente en todo el recorrido, fuera y dentro del Parque Natural.

Para ello, ha elaborado unas actuaciones para cada uno de estos factores de riesgo y en él que se vigilarán todas las posibles acciones que pueden provocar los participantes y sus posibles soluciones para minimizar el impacto medioambiental.

• Erosión de los senderos
  Con el fin de conservar los mismos, y a la vez tener un control máximo sobre la prueba, la organización ha decidido no superar los 180 participantes en esta edición, al igual que en la pasada del 2024. No obstante, los participantes pasarán por los senderos del Parque Natural en grupos reducidos, ya que al ser una actividad de senderismo y no de carrera de montaña, el paso de los participantes es mucho más tranquila.
  
  Los senderos, carriles, caminos, etc por los que transita principalmente la actividad, se encuentran bien marcados y señalizados en su mayoría, y son muy frecuentados por los practicantes del senderismo. De hecho, la gran mayoría del recorrido se realiza por senderos de uso público, dentro de la red de sendero de la FAM.
  
  
• Molestias a la fauna del Parque Natural
  La organización de la prueba pretende por todos los medios que se preserven los diferentes elementos naturales del Parque Natural de Sierra Tejeda, Almijara y Alhama. Uno de ellos, es la fauna. El recorrido se ha adaptado para molestar lo menos posible y estará terminantemente prohibido salirse de los senderos o las pistas.
•  Restos de basura y balizamiento.
  La organización será bastante estricta con los participantes que no colaboren con el respeto al medio ambiente. Por eso, se comunicará a los participantes con charlas informativas de las normas a seguir; todo aquel que arroje basura o cualquier tipo de material fuera de los lugares indicados para ello, será automáticamente expulsado de la prueba, tomando la organización de la misma las medidas oportunas.
  
  Se ha previsto colocar los puntos de avituallamiento de la carrera en zonas con acceso de vehículos a motor. Los puntos de avituallamiento son:

– Collado del Aguadero (Km 4.860)
– Llanadas de Sedella (Km.16.200 PARQUE NATURAL)
– Sedella (Km 22.400)
– Salares (Km.24.700 )
– Arenas (Km.31.900 )
– Río seco (Km. 39.400)

Esto hace que se puedan transportar con facilidad de vuelta, todos los residuos que se generen en los avituallamientos y depositados en contenedores de basura.

En cada avituallamiento, se colocarán lugares habilitados para tirar los residuos, tanto en el mismo avituallamiento como en los 10 metros posteriores. En este último punto, se avisará al participante mediante un cartel informativo, de que es el último lugar donde poder tirar basura hasta el próximo avituallamiento. Además, los voluntarios de la actividad controlarán e informarán a los participantes del buen uso de los avituallamientos. Cuando pase el último participante por cada puesto de avituallamiento, éste será recogido y limpio completamente por miembros de la organización.

Tras el paso de los participantes, se efectuará la recogida inmediata de las cintas de balizamiento y de otros restos de basura si los hubiere. Para ello, contaremos con varios “guias escoba” situados en último lugar del grupo así como otros voluntarios por tramos, que irán provistos de mochilas para la recogida de todo material.

INSCRIPCIONES

Número de plazas y condiciones generales.
Siguiendo directrices marcadas por el Parque Natural, la participación estará limitada a 180 deportistas no pudiendo ser acompañados por mascotas.

El plazo de inscripción será único, se abrirá el día 6 de abril de 2026 a las 10:00h tanto para no federados como para federados en montaña [Federación Andaluza de Montañismo (FAM) y resto de CCAA con licencia (FEDME)], el cierre se realizará una vez completado el número de 180, y en todo caso, el día 11 de mayo de 2026 a las 24:00 h (tras este día no habrá devoluciones salvo causa de fuerza mayor justificada).

Las inscripciones se tramitarán exclusivamente a través de la plataforma DORSALCHIP, desde el enlace de la web del club, www.grupodel17.com, por riguroso orden de pago, y no se admitirán una vez cubierto el cupo de inscritos.

Una vez que el participante reciba el correo con la confirmación de la plaza asignada, dispondrá de 5 días para realizar el pago de la misma y seguirá las instrucciones que se le remitan, pasado este periodo y de no haber satisfecho el abono, la plaza volverá a quedar libre.

No se permitirán cambios o cesiones de la plaza, esta circunstancia de producirse, sería causa de descalificación y veto para futuras ediciones. No habrá lista de espera, en el número de plazas ofertadas.

Precios
En la siguiente tabla se resume los importes de las inscripciones, diferenciándose una tasa para los FEDERADOS en MONTAÑA (FAM y resto de CCAA con licencia FEDME) y otra para los NO FEDERADOS.

PRECIOS MARMAROMA (sometidos a cambios a la fecha de apertura)

FEDERADOS en MONTAÑA……40 euros.
NO FEDERADOS………………. 47 euros

Para los participantes NO FEDERADOS en las federaciones FAM ó FEDME la organización contratará un seguro privado a su nombre para el día de la prueba, por ello los precios se ven incrementados en 7 euros (seguro de dos días).La inscripción es personal e intransferible y supone la aceptación del presente reglamento.

La inscripción da derecho a participar en la prueba, seguro de responsabilidad civil y de accidentes, avituallamientos sólidos y líquidos, bolsa del deportista con prendas y otros objetos conmemorativos, transporte en autobús de ida a la localidad de Alcaucín, en Torre del Mar, comida post-ruta, duchas.
En el caso de que el senderista no participe en la prueba la organización no estará obligada a entregarle ningún recuerdo de la misma, salvo autorización expresa para su recogida por un tercero a través del formulario confeccionado a tal efecto.

VÉLEZ-MALAGA A 22 de diciembre de 2025.

Fdo. Director de la Organización y Personal: María Concepción Callejón Díaz.